內飾/空間對比
起亞新K5內飾變化并不太大，從內飾以及用料都相當細膩，中控臺區域用軟性材質覆蓋，其余區域為皮革包裹，整體質感不壓于任何一款競品，而且起亞K5很好的提現了韓系車的豐富配置。2.0T車型在方向盤與自然吸氣車型有所區別，進一步追求其運動感。
君威GS的內部會讓人有一種清爽的感覺，簡化按鍵后的中控臺功能區域劃分非常明顯，經過重新設計的儀表板采用了液晶屏與常規儀表的結合設計，可顯示多項行車數據，當調整到GS模式后還可顯示G值。最新的IntelliLink智能車載交互系統也被君威GS所采用。
起亞K5的空間與舊款沒有任何區別得益于它的長軸距而其空間表現相當不錯。不過座椅采用了較大尺寸的側向支撐，日常駕駛舒適性不錯，但從運動觀點出發，座椅包裹性有點強差人意。君威GS的座椅分為全黑與棕黑兩款配色，座椅包裹性還是非常不錯的，在車輛過彎時，側向支撐的力道尤為凸顯，但是包裹性不可調，似乎會喪失一部分特體的用戶。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
92025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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